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13年前に好評を得たプロモーション、今ならどうする？ー東急バスの成功事例ー
すべての始まり：2012年のコースタープロモーション
弊社は、東急バスさまの深夜急行バス「ミッドナイトアロー」の認知浸透・利用促進を目指し、渋谷駅界隈の飲食店約30店舗を巻き込んだコースタープロモーションを展開しました。「電車の終電を逃しても、バスがある」という安心感を、まさにその状況が生まれやすい場所で訴求し、高い認知と利用促進に貢献した成功事例です。
13年前に好評を得た
プロモーション、
今ならどう発展させるのか。
時代をとらえ、最高の成果をもたらすためのコミュニケーション設計。弊社は、過去の成功の本質をそのままに、現代の戦略へと昇華させます。
変わらない
「成功の本質」
プロモーションの手法は時代と共に進化しますが、その根底にあるべき「成功の本質」は変わりません。それは、ターゲットが置かれた状況（インサイト）を的確に捉え、最適な場所で、最適なメッセージを届けること。この2012年の成功も、この原則に基づいています。問題は、その「場所」と「メッセージの届け方」がどう変わったかです。
戦略の再構築：
2012年 vs 2025年
#1 接触するポイント
2012年
オフラインでの出会い
渋谷の飲食店に設置されたコースターが唯一の接点。「終電を逃すかもしれない」という状況下で、利用者に偶然発見されるのを待つ「待ち」のコミュニケーションでした。
2025年
スマホを活用した追跡
コースターはスマホでのアクションを促す「きっかけ」に進化。さらに終電後の渋谷駅周辺にいるユーザーを狙い撃ちするジオターゲティング広告で、能動的に利用候補者を見つけ出す「攻め」のコミュニケーションへ転換します。
#2 ユーザーにもたらす体験価値
2012年
一般的な情報の提供
コースターやLP（当時）で提供されるのは、時刻表や乗り場案内といった固定情報のみ。ユーザーは自ら情報を解釈し、行動に移す必要がありました。
2025年
ニーズに合わせた情報の提供
LPは、リアルタイム運行状況や乗り場までのルート案内、限定割引クーポンなど、ユーザーの「今」のニーズに応える動的なコンテンツを提供。利用までのハードルを極限まで下げます。
#3 情報の拡散
2012年
一方向のメッセージ配信
情報は企業から生活者への一方通行。認知の広がりは、オフラインでの口コミやマスメディアでの紹介など、限定的なものでした。
2025年
ユーザーによる共感の拡散
ハッシュタグキャンペーン「#終電逃したけど優勝」などを通じて、ユーザー自身が情報の発信者に。広告感を払拭したリアルな声が、共感を呼び、指数関数的な情報拡散を生み出します。
現代のアプローチは、
各指標において飛躍的な向上をもたらします！
これは単なる施策の追加ではなく、成果を何倍にも増幅させるための戦略的な投資・広告施策です。
| 指標 | 2012年（従来型） | 2025年（現代的） |
|---|---|---|
| 認知（リーチ） | 100 | 450 |
| 利用検討（エンゲージメント） | 40 | 250 |
| 利用転換（コンバージョン） | 15 | 120 |
※各数値は成果を比較するための一例（指数）です。
なぜDCCなら、
実現できるのか。
経験とネットワーク
13年前にリアルな現場でプロモーションを成功させた経験と、そこで培った、ご協力いただく関係施設（各種商業施設や商店街、企業、団体など）とのコミュニケーション力。弊社は、机上の空論ではない、地に足のついた企画を立案します。
“HAMIDAS”進化と探求心
常に最新のデジタルトレンドを吸収し、効果的なソリューションを生み出し続ける探求心。弊社は、過去の成功体験に固執せず、常に最適な手法を組み合わせ、クライアントが求める成果を最大化します。
